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    <title>香港朱熹官網</title>
    <link>https://chuhei.com</link>
    <description>Official rss</description>
    <language>zh-tw</language>
    <copyright>(C)CHUHEI</copyright>
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      <title>香港朱熹官網</title>
      <link>https://chuhei.com</link>
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    <item>
      <title>香港六合彩首次頭獎獎金達二億港元</title>
      <pubDate>Fri, 20 Feb 2026 18:30:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>
因為他人習慣，標題的數目扣了稅。<br>
在所謂旺場購買獎劵，真的好？<br>　玩作而已，數學上是隨機的，你在旺場買，電話下注或者在普通場買，機率是相同的。因此例如甚麼花一佰港幣買齊４９個號碼，基本上也是隨機，聽天由命。我用該方法目前中了壹次３２０港元。<br>
不管如何，你可以想想？別理人如何介紹甚麼幸運號碼，你自己選擇一個就好。人為求錢，動用一切手法達標。<br>

<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>黑色星期五</title>
      <pubDate>Fri, 13 Feb 2026 21:20:37 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

序<br>
金曜同時是13日，經典上一般視為不利。<br>

今天主要事情<br>
綜合傳媒報導，股市表現比預期青了一點，特別是美國，日本，香港。<br>
東亞地方迎赤馬。<br>
據ＨＫＥＰＣ報導，我們越來越難找到廉價，整合方便的路由器。<br><br>

之後如何？<br>　考慮特權階層特性，我只能加重。首份公開考試的記錄，可能過了三年後沒有人再理，只會問例如你會拉交流電線路，拉肆板貨（每板二佰伍拾公斤，下同）之類原始問題。為何如此？因為我的環境就是如此，前者我仍然要找持牌人檢查確保合規，加上時間已經不對，後者我有權做，目前約實時間後，練習拉最少拾貳板，通過考試後有權拉最少拾貳板同時整車不可以超過二萬四仟公斤或核載車重，以較低為準。最近傳聞，香港商用車駕照與內地廣東省搞互認，同時澳門如是。我自己知道有數個生效互認機制，細節你可以查法令，目前長期的，主要限換發小車（Ｃ１）和　二輪（Ｅ），與香港相同。


<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>人仍然不停地抄許仕仁（享年７７）如何從富翁變成負翁的過程</title>
      <pubDate>Mon, 9 Feb 2026 23:00:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>


序<br>
２０２６年２月１日某時，許仕仁走了。儘管如此，部份習慣先賖帳的人，時常抄下如何敗的過程。簡單地說，你不理財，豬會理你，不管你的週薪多少，類似許仕仁生前夢寐以求的程度。<br>

主文<br>
根據傳統說法，失平衡，不管財務或者其他，危機。在香港，可能時常說避麻煩，因此過半數人情願做小了事。這處很多角度，這回先談財務。理想的話，你一下過付錢買你見到的東西例如市價住房。事實上很多東西只能盡量一下過付清。因此不接受賖帳的人或者無權賖帳的人，越不可能強大。正如開桌一樣，你同意當中受王法約束的義務，債權人開出的條件才可以賖帳。<br>

賖帳的好處？<br>
賖帳有誤是可以在限期前弄清楚，扣帳沒有這樣的好處。老騙王曾經在一場演講中提及賖帳優點多。<br>

賖帳的壞處？<br>
你無法如期付全帳，債權人有權求很大的回報，事後人未必考慮再幫你。<br>

許仕仁生前理財手法？<br>
據傳媒介紹，他幾乎不做結餘轉戶，不管卡冚卡或者專項貸款。因此債權人時常求幾乎不可能回報，最低付款額曾經最少一萬港元。<br>

專項貸款的好處？<br>
專項貸款不管何處，人一般不會太過為難你，我們要知道只持放債人牌照的民間貸款，擺平費一般不便宜，勝在快捷。情況好的話，大約一小時，問題就搞定了，副作用是費用不便宜。真實年利率最少１５％。<br>

甚麼是單利息？<br>
單利息就是協議依法立約，只產生壹次回報。真實年利率基於時數，求的新錢和要的總回報算出來的，民間提及的月平息乘 1.9 只能作初步估算之用。詳細的話需要以現金流（即每一年的本利和）作精密計算。我們可以勉強用人求你多六分（６０％，下同）為總回報，一般民間借貸，合理合法的話一般最多六分，超過六分大多乘人之危，因為時數合王法，合約無道德。香港０１曾經報導一例恐怖民間借貸新聞，求少許錢，最後要送房才能擺平。以拾萬港元貸款為例，要求回報總共六萬港元，限五年內本利還，利率不小，付得起才好同意。　從投資的角度，年本利和三萬二仟伍佰港元，五年，最後知道真實年利率（ＩＲＲ）達到 18.719 % !　只要找到算ＩＲＲ，把這些東西注進去就會知道大概情況，不需要死記甚麼 1.9 . 　這樣的情況下，你應該付完利息前盡快轉會，轉會時間視自身情況，好的話，最少要半年時間，半年期間一定要準時付全帳。至於先息後本，或者本息平均，演繹方法而已，因為每月付的錢是固定的。正規公司一定要明言說給你聽每月要付多少而且明寫給你。總言之，年本利和就是年的本，加年要付人的回報，即是年本二萬港元和年回報一萬二千五佰港元。以剛才的例子，每月約至整數，２６６７港元。<br>

如何使自己不變成負翁？<br>
謹慎選購貨品服務，留意合同上條款，義務，收費事項，確保熟讀後才好動用。因為一用要準時付全帳。有些東西可以排除就排除，我們無法完全不賖帳，反而是謹慎賖帳。就以許仕仁生前買唱片一事，禮貌點就我感謝他代我交了大筆學費，試了很多錯，畢竟有錢能試更多錯。<br>


<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>挑戰增駕大貨車</title>
      <pubDate>Sat, 31 Jan 2026 22:00:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

每年，在香港，很多弱冠未滿考生對搶不到獎學金感到驚驚怕怕。主因是畢業如失業。多年前某在柴灣時常見到的補習社廣告，誇張地說無需抽獎，送你一百萬港元。不成功那怎麼辦？<br>

你的分數一般的話<br>
重返校園再試是沒用的，反而應展開艱辛的奮鬥，別先想創業，你可以當你點了炮。我其中一導師曾經說過，畢業第一件事你需要錢，得到一些特權後才好想其他事情，過程中人一定會設法阻止你得到，那怕只是香港自排普通小客車駕照（１Ａ）。<br>

對異性的部份看法？<br>
老頭（徐冰）沒有說錯的話，異性一般喜歡你手上有方便的房，理想當然是還清貸款的市價房。不過我的看法是大智若愚。<br>

如何看大貨車？<br>
考慮香港商用車海底隧道過路費伍拾港元不管大小，我需要被迫增加最少３公噸才有機會接到所謂的集運單，這處暗示最少拾陸板貨，每板２５０公斤。拾陸板貨，主要源於壹（司馬）斤拾六（司馬）兩。因為常用輕型貨車，俗稱ＶＡＮ仔，最大初始載重一般為３３００公斤（老車為２８００公斤）。３３００公斤收５０港元過路費，超過３３００公斤同樣如是，貨物主見到，如何選？因此，我決定增駕，因為整體成本一樣，問題是每一步將會猶如曼波魚那麼慢，更重。<br>

收費如何？<br>
我剛剛打了電話查詢如何參加，我需要約時間（香港稱為買路票，意指考試表格或者英文中的ＲＯＡＤ　ＰＥＲＭＩＴ）和申請學習駕照，該兩者自政府允許經電子平台申請，加上電子駕照條例生效。因此，我不太需要很像以前般等太久，第三天收到學習駕照（警部發出的電子文件）。申請時，我建議人填大客車（９／１０）和大貨車（１９），交表前，絕對不能填只考自排（Ａ）。練習大車費用與練習駕駛小車相若。你當一佰美元兩個小時。租車考試大約二仟港元。小心，增駕大貨車是可以極度火速，情況類似抽中了小車考試快期，你只有三個星期練習學習。香港只有兩個公眾考場（柴灣和柴灣角），不含兩個政府專場（沙田和元朗），發出路票後，如果滿意時間，大約七週後就要試鏡。不滿意日期，你可以申請普通延期或人手延期，網上最多只能延期兩次，無額外費用。路票不管類別，有效期自發出日起計１８個月，只能使用壹次。

試鏡？<br>
我相信是很大的挑戰。因為考試流程很像機車大路考般，只要有一處不通，你就要從零開始再做。內容主要是口試，場地考試，路面試驗。　若果你參加過油塘小車駕駛合併試，你要小心完成兩件超難的事才有機會過關，第一是路側停車，第二是小心換兩條車道，該二做不好，只有提早下車。至於商用車，看了實場，看了影片，通過讀車牌，口試後，你需要小心完成三手軚（平）和路側停車（平），成功後就小心離開試場，完成考官要求的路線，當中最少有一處涉及上斜道和下斜道，亦要小心通過迴旋處。　如果說難處，就是與騎車一樣，看不到正後方，只能從左後鏡和右後鏡概括知道情況。每一步要比小車慢更多。我知道倒車。因為我第二次嘗試時，曾經試過只用左後鏡和右後鏡完成倒車，因為題目是貨車，不是小客車，駕貨車與騎車一樣，看不到正車尾，即使是２８００公斤客貨車，一樣的。該次因車尾過界要重做，因為環境使我赴觀塘惡補停車。我今回要再一次面對該問題，還要路側停車。為合格，被迫用正後方的倒後鏡，通過場地考試再算。<br>

考試表格不能填只限自排的原因？一般情況下，一級（無Ａ），二級（有Ａ）最好在試鏡日申明，不好在開始時申明。我遵循這一點做事。

<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>如何成為大魚？</title>
      <pubDate>Sun, 18 Jan 2026 14:40:02 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

為達標，不怕事，加上很大的耐性，也許有機會得到更大甚至特權，於是慢慢成為所謂大魚。　大魚在此貼文中，主指意譯為石磨（ＭＯＬＡ）的翻車魚（ＭＯＬＡ　ＳＰ）。<br>

為何我先選擇翻車魚？<br>　

第一，我對越難得到東西或特權感興趣。<br>
第二，人認為遇到我使其感不利，我以偶爾遇到的事甚至成功達標，證實以訛傳訛。<br>
第三，人向我訴苦的時候，涉及錢，我反而向其說大感謝。<br>
第四，易記同時是日常用品<br>

最後<br>
人一定會設法阻止你強大，遇到不快，別放棄。因為人一般幸災樂禍。我不會就此作罷，反而汲取教訓自我強化。因為我工作時知道有人參加駕駛考試不成功一次後決定放棄，後果有多嚴重。我不排除有人沒有汲取教訓再試，結果一次差過一次，已知吃瓜的，不管有否特權，基本上一般想你持續吃敗，人見到就高興。




<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>ＤＲＡＭ供應緊張下，如何是好？</title>
      <pubDate>Sat, 17 Jan 2026 21:16:03 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

你不急需更換電腦將就一下，借事進修可能是極好時機。我不排除有人祈求某間知名公司因無法及時付全帳倒閉，這樣就好。<br>
正文<br>
剛才的第二句也許沒有太大可能發生。畢竟人目前很像多年前的地產商下電視廣告般幾乎不惜一切買黑椒，其手上資源非常多，搶奪手段不少。既然無法阻止，可能改變方向。掌握古法，原理是好事，因為人只會設法把前者變成其暗崁。既然人允許我駕駛小車，加上我身在的環境，有人通過了大客車駕駛考試，我不如問大客車？有權選擇，不如選擇更好的，況且道理相同，預算相同除了車重，更重要能維持多長不管結果？<br>
最後<br>
每人的選擇不相同，總有一款合你的，慢慢來吧，香港有持續進修基金，亦有不同傳統課程，小心選擇啦。

<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>PIPE 可助你減多少麻煩？</title>
      <pubDate>Sat, 17 Jan 2026 22:00:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

ＰＩＰＥ，常用ＰＯＳＩＸ指示之一，技術上，把第一個輸出到第二個輸入直到停止為止。最初用途主要只提取必要資訊同時冗贅數目不多，特別對一些敏感事情更有用例如ＮＡＮＤ，音訊等<br>
目前社群嘗試甚麼？<br>
ＡＴＲＡＣ，儘管完成任務，但人想了解德日思維。已知ＡＴＲＡＣ比ＭＰ３更有名。很多人對前者感極度神秘，想設法掌握它。<br>
我們面對的問題?<br>
只接受CD格式PCM檔案（４４１００ＨＺ／２ＣＨ）<br>
如何化解?<br>一般的用家也許會先弄一個中間檔，熟手最後才會弄一個中間檔，因為媒體有其自身限制，其次中間檔沒有存在的必要。<br>
為減少浪費，之前我提供了一個可行的方法轉換結果。理論上可以套用於直錄上。其主要的指示主要如下<br>
ffmpeg -i "input_file.flac" -ar 44100 -f au - | atracdenc -e atrac1 -i - -o "output.aea"<br>
我聽說ＡＴＲＡＣＤＥＮＣ支持單聲道，但我未試過，相信基於上述，你知道要如何辦。

<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>最後，亡羊補牢，只限事前例如預約換證</title>
      <pubDate>Thu, 8 Jan 2026 20:56:34 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

繼前貼子，因為偷錢太旺盛，政府選擇換照需事前預約，不接受即時辦理，問題在於事前需要內地電話號碼或香港電話號碼。　我自己去年通過實習後，我預約時間換證，當時沒有電子文件令，純粹因為等太長決定擇日赴現場換證。我自己鼓勵朋友即使很方便收批文，首次最好親自到場領證上崗，你可以當作是一個儀式，畢竟通過實習那麼大件事。至於內地，一般情況下，可能只有領證才會特別赴車管所。因為大部份地方行政方向，主要是第一次很繁複，接受申請後，遵守發證條款，小心行事，人不會留難你。詳細細節以地方王法為準。<br>

那麼例如情況？<br>
過戶，車的外觀變更例如白色變黃色，年事，行動不便，首次持證需要經傳統流程處理。




<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>做稱為排隊黨的地下代理有時比想像中更好賺</title>
      <pubDate>Mon, 5 Jan 2026 08:00:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

地下代理，不是香港獨有問題。只要有人的地方，不排除流程例如換發稱為ID的駕照有漏洞，可鑽空子賺錢，大多是黑暗的。<br>

已知香港符合要求可以免考試換發香港特區駕駛證（吸牌）　(小客車（３０００公斤），小車（５５００公斤）和二輪)。<br>儘管可事前預約，不過難很多。你想現場報名，但排滿了人，數目有限。我相信因為成本你一定付錢予排隊黨，二萬港元你也會照付，畢竟預約難，損失大。如何損失大？　在香港，有錢與否一般以日薪伍拾美元作初步判斷，而且需要連續的，包括地方公眾假期。因為預約時間已經是兩個月後，有人可能看中了，於是代理有機會開出漫天要價的價錢。目前友善價，不管結果，玖佰港元。根據報導，兩個月後排隊黨大多因為新預約制而消失，基本內容是，吸牌昔日只可在金鐘辦理，之後計劃可以在長沙灣道，沙田和觀塘辦理。過程類似內地車管所流般。

<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>昔日記錄在那裡？</title>
      <pubDate>Sat, 3 Jan 2026 22:00:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

正如代理不管合法與否般，你問老文章，一是你專心例如在 ARCHIVE.ORG 找特別是相關 sitemap.xml ，一是你花錢買時間或者問誰下載過老文章的人。<br>
我給你最少三個選擇了。按你需要作出恰當的選擇。<br>事緣是這樣的，第一累積太多影響觀感，第二是生意。<br>


<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>DRAM人禍</title>
      <pubDate>Sat, 3 Jan 2026 22:00:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

我看了一則報導，稱輝達ＲＴＸ５０９０（原版）市價就來到伍仟美金。香港目前買不到原版，也許香港人有權買其股票賭價差借更多錢的吧？<br>　
據報ＤＲＡＭ供應緊張存在了一段時間，使我回想起最少兩件事，目前我先關注其他事情例如核准初始總重１８公噸的貨車。前期主要是因ＥＴＨ掘礦觸發狂搶ＧＰＵ事件（２０２０年代），再前一點已經重返１９９０年代晚期的地產商如何以誇張手段賣黑椒漢堡。<br>至於最終結束人禍的方法，依我愚見主要有三。第一，更多人知道如何製造稱為ＡＩ的助手。第二，某家需要大量ＤＲＡＭ的資訊公司突然無法及時全數付清應付帳猝死；第三，內地代工大量ＤＲＡＭ。<br>

應付帳？<br>貨到付全款，基本上是共識。不幸地，賖帳文化取代了前者，因此如期付不到所有應付帳等於死，不管收入多少。據說直到目前為止，不是很多人仍然謹記例如歐豬當中的教訓。想做大，膽量一定要大，準時吐錢付全帳。<br>


<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title>年未伊始</title>
      <pubDate>Thu, 1 Jan 2026 00:00:00 +0800</pubDate>
      <description><![CDATA[<img style="HEIGHT:100px; WIDTH:100px;" src="https://bafybeia7ornq5ufobtkfwnroulprpkdkjtovn3b2ctc645k3hvd4plzi7m.ipfs.dweb.link/CHUHEIBKG_2.jpg"  ALT="LOGO"><br><br>

西曆馬年，大家有甚麼打算？淡化去年不好的事，重新開始。

<br><p style="text-align:center;font-family:monospace;font-size:0.8em;">&copy; CHUHEI MMVIII- , Unless mentioned, Chinese is authoritative.</p>]]></description>
    </item>
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